Кыргызстан, город Токмок - Киргизия, город Токмак.
  Токмок
  Форум
  Фото
  Объявления
  Магазин
  Почта
  Знакомства
  Погода

Летние шины

Опубликовано 1-05-2015, 01:16 / Nargiza
После окончания зимы большинство автолюбителей задумываются над вопросом «переобувки» своего железного коня, так как зимние шины летом применять небезопасно. Каждый водитель хочет купить качественные шины летние, ведь от них зависит безопасность движения водителя и всех пассажиров.

Стоит ли менять шины на лето и зиму?

Летом нельзя использовать шины зимние, так как они изготовлены из мягких сортов резины, из-за чего они в жару размягчаются, после чего теряют свои свойства. Зимой нельзя использовать зимние шины, так как они изготовлены из жёсткого материала, поэтому в морозы становятся упругими, после чего не обеспечивается положенное сцепление колёс с поверхностью дороги.

Многие автолюбители используют всесезонные шины. В использовании данных шин есть свои нюансы. Они хуже справляются со своей задачей. Такие шины покупают автолюбители, которые хотят сэкономить деньги на покупке шин. Те кто, не экономит деньги на своей безопасности, следует на зиму ставить зимние шины, а на лето «переобувать» автомобиль в летние шины.

Какой рисунок должен быть на летних шинах?

Покупать шины необходимо с асимметрическим рисунком протектора, чтобы было отличное сцепление шины с поверхностью дороги. На мокрой дороге управлять автомобилем будет лучше с шинами, на которых рисунок глубокий.

Какие купить шины: б/у или новые?

Большинство людей предпочитают покупать б/у шины с небольшой степенью износа, чем новые невысокого качества. На покупке б/у шин можно сэкономить деньги.

Теги: автомашина

Комментарии

  1. Роман Крутовский (Гости) 1 мая 2015 02:18
    • Нравится
    • 0
    Всесезонка прекрасно держит на сухом, и самое главное, на мокром покрытии. Лужи словно не замечает, уверенно просекая водную гладь. Не шумит, даже на приоре шума не слышно, мягкая, проглатывает неровности, ямки стыки, даже по грунтовке в несильный дождь не застряли. В общем хорошая добротная шина, стоит брать.
  2. Владимир (Гости) 1 мая 2015 02:20
    • Нравится
    • 0
    Б/у хватило на один сезон на протекторе вылезла проволока на 3 колесах sad
  3. Александр (Гости) 1 мая 2015 02:38
    • Нравится
    • 0
    Резину долго выбирал, но остановился на фирменной из за малого шума и самый короткий тормозной путь по мокрому асфальту. Граждане прежде чем поставить ту или иную резину, внимательно изучите технические характеристики на ее боку. Шишка на боку говорит о том, что вы не рассчитали максимальную нагрузку на шину, как правило нужно рассчитать вес авто с полным салоном людей примерно по 80 кг каждый человек и полный багажник с загрузкой где-то в 100кг на все 4 колеса и добавить к нему еще по 50-90кг на колесо (это на удар) , ведь производитель не для себя пишет максимальную скорость, нагрузку и рабочее давление. Резина радует 3 сезона, прекрасное сцепление с дорогой в дождь (летом все резины хороши), в поворотах со скоростью не скользит, на повороты руля отвечает без запаздываний, машина едет как по рельсам (не поменяет курс пока вы не захотите) , фактически бесшумная. У резины 2 врага трава и грязь для нее не под силу оно и понятно ведь разрабатывалась она исключительно для дорог с твердым покрытием. Так что для тех кто ездит только по асфальту любая резина находка. Всем удачи на дорогах.
  4. Виктор (Гости) 1 мая 2015 03:12
    • Нравится
    • 0
    В китайские шины была обута машина при покупке. В начале думал о них скептически, но со временем высоко еще больше оценил наших соседей. На сегодня машина прошла без малого 68000 км и еще есть запас протектора на следующее лето, это около 6000 км...
  5. Демьян (Гости) 1 мая 2015 03:29
    • Нравится
    • 0
    Проехал сто тысяч километров по Кыргызским дорогам. Итог - одна грыжа. на одном колесе. Видимо влетел по крупному. На сезон с дисков не снимал.
  6. Егор (Гости) 1 мая 2015 03:34
    • Нравится
    • 0
    На всесезонной резине откатал один сезон, примерно 20000 - 25000 км, мягкая, комфортная, хорошо держит в дождь, но недолговечная - порезов и грыж нет, но к концу сезона на передних индикатор износа 3, задние 8.
  7. Ольга (Гости) 1 мая 2015 03:38
    • Нравится
    • 0
    Летние покрышки Bridgestone Turanza мне достались вместе с самим авто от бывшего владельца. На день покупки глубина протектора визуально составляла процентов 80 от первоначального состояния. Эксплуатировалась мною эта резина только в теплый сезон, отъездила без проблем 35 тысяч км., причем езжу я по-мужски агрессивно, без лишних сильных притормаживаний перед рельсами или выбоинами. В условиях сухой дороги сцепление отличное, в дождь свой пыл несостоящегося гонщика приходилось сдерживать, моментами чувствовалось скольжение. Резину приобрела бы еще, однако при условии, что она сделана именно в Японии.
Ваше имя*
Ваш E-Mail
Введите код*
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Подробный прогноз ›

ясно

+13°

ночью: +6°завтра: +21°
реклама
Курсы валют Кыргызстана по отношению к сому

Новые объявления